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Vergüten von Rädern für Hochgeschwindigkeitszüge: Härten in Verbindung mit mathematischem Modell steigert die Prozesssicherheit. Räder am Ausgang eines Härteofens vor der Übergabe zu den neuen Härtetischen Die neu entwickelten, automatischen Radkranz-Härtemaschinen von Tenova LOI Thermprocess passen sich flexibel an unterschiedliche Geometrien der Eisenbahnräder an und ermöglichen auch bei häufigen ChargenwechselnRead More →